Дорога ЗА СВОИ ДЕНЬГИ

Владимир Попович выступил с предложением к автомобилистам Александрии взяться за ремонт дорог самостоятельно, не дожидаясь пока что-то сделает власть. Свое обращение Владимир разместил на местном интернет-ресурсе Алнет. Прочитав этот призыв, я договорился о встрече.

Владимир Попович не верит, что власть будет делать дороги

Владимиру 29 лет, он александриец, работает юристом. Имеет собственный ВАЗ-2107. Местные дороги, по словам Поповича, его уже попросту «достали».

— Я не могу сказать, что власть вообще ничего не делает, но есть такие участки, где машина цепляется кузовом за ямы. Надоело ездить со скоростью пять километров в час, когда тебя обгоняют пешеходы, — делится Попович.

Особенно Владимир возмущен дорогами по ул. Энгельса и Шевченко. По мнению молодого человека, за эти участки власть никогда не возьмется, потому что они не центр.

— Выборы закончились, и делать ремонтов больше никто не будет. Я думаю, надо объединяться самим автомобилистам, — говорит Попович.

Как именно Владимир планирует объединять людей, он еще не придумал. Возможно, необходимо открыть специальный накопительный счет или общественную организацию. Со всеми предложениями активист просит обращаться к нему на электронный ящик: [email protected].

На мой вопрос, а сколько он сам может достать из кармана на ремонт дорог, Владимир, немного подумав, ответил: 200 грн.

С идеей Поповича можно как согласиться, так и нет. Но сказать, что таких случаев не бывает, было бы неправдой.

Недавно в интернете появилась заметка, которая по посещаемости оставила позади сотни резонансных новостей. Касается она маленького 30-тысячного городка Шарья (Костромская обл., Россия). Местные предприниматели отремонтировали за 300 тысяч рублей мост, на который власть собиралась потратить 14 миллионов бюджетных средств. Одну проектно-сметную документацию власти оценили в 1,3 миллиона и пообещали приступить к ремонту в ближайшие годы. Но хозяин небольшого кузнечного цеха Захаров не стал дожидаться. За пару месяцев он восстановил мост, чем спас 14 миллионов рублей налогоплательщиков. Но дело, конечно, не в спасенных от распила миллионах. И даже не в мосте. Общественная инициатива заменила государство. А местный бизнес — хилую бюрократию.

Чубуров, Захаров и Кацепалов на легендарном мосту. Шарья, Россия