Новый собственник полезен или вреден?

В сентябре прошлого года на александрийский завод подъемно-транспортного оборудования пришел новый собственник. Его выкупило ООО «Стан-Комплект» — группа украинского бизнесмена Олега Кравченко. Как живет предприятие спустя год — в интервью с директором Михаилом Сулятицким.

Михаил Сулятицкий, директор завода ООО «Вира-Сервис Интермаш»

— Михаил Михайлович, мы встречались с вами практически сразу после покупки. Как я помню, предприятие досталось вам не в лучшем состоянии. И помню был план, чтобы к концу 2013 года завершить ремонты оборудования, произвести ремонт крыш и наладить замкнутый цикл производства. Что удалось, а что — нет?

— Сегодня можно сказать, что 90 процентов из того, что мы планировали, сделано. Мы привели в порядок оборудование, — это токарные, фрезерные, расточные станки, сварка, стенды, а также крупногабаритные станки. Второе, мы восстановили систему электрообеспечения, начиная от распределительных щитовых, и заканчивая сетями. Сегодня из четырех пролетов кранового цеха, три — восстановлены для полноценного производства, а над четвертым — продолжаем работать. Над тремя пролетами отремонтирована крыша. Если в прошлом году текло, как из ведра, то неделю назад мы ее закончили. Перекрыто 45 тысяч квадратных метров, или четыре с половиной гектара. Это немаловажный фактор, чтобы создать нормальные условия для работы, и очень дорогостоящий фактор. Также восстановлены механический цех, участок термообработки, столярный.

— Предприятие стало прибыльным?

— Да. Сегодня ООО «Вира-Сервис Интермаш» (название завода после смены собственника — Авт.) — прибыльное предприятие. По результатам девяти месяцев у нас солидная прибыль и хороший прогноз. Мы не только выживаем, а ставим перед собой задачи обновления оборудования.

— Профиль остался тот же, краны и металлоконструкции?

— Краны, крановое оборудование — это наша основная стратегия. Сейчас больше заказов по козловым кранам, по мостовым — немного упал спрос. Кроме того, постоянно занимаемся выпуском металлоформ для отлива железобетонных изделий. Преимущественно, их заказывает Россия для отлива балок, необходимых при строительстве мостов.

— Как я понимаю, с заказами проблем нет?

— Если брать начало года, то портфель заказов был на 6-7 месяцев вперед. Но, когда оборудование отремонтировали, работать стали интенсивней. Сейчас стабильно есть заказы на 2-3 ближайших месяца. Хорошие контракты прогнозируются на зиму. В основном, наши заказчики — это Украина и Россия, а сейчас ждем делегацию из Узбекистана.

Специалисты грамотные нужны

— Сколько работает людей? Какая зарплата, вовремя ли она выплачивается?

— Около 260 человек. Зарплата весь год выплачивается регулярно — седьмого и двадцатого числа. В какой-то месяц была задолженность два-три дня, но это как исключение, а вообще не задерживаем. Средний уровень составляет 3 тысячи гривен, причем у нас такие деньги получает и ИТР, и простой рабочий. Иногда рабочие могут получать и 4 тысячи, в зависимости от квалификации и нагрузки.

— Еще люди нужны? И если да, то каких профессий?

— Специалисты грамотные нужны, умеющие чертежи читать. Сварщики высокого класса, слесари, сборщики. В механический цех нужны фрезеровщики и токари.

— В каких условиях люди будут работать зимой?

— К сожалению, котельной нет, поэтому производственные помещения без отопления. Наверное, сегодня настали такие времена, когда обогреть помещение 630×112 метров нереально. Советский Союз ведь кончился, газ дорогой, сложно даже сказать, может ли вообще какой-нибудь завод отопить такой цех. На зиму готовим небольшие комнаты, где рабочие смогут 10-15 минут отогреться, выпить горячего чаю. Ремонтируем окна, утепляем ворота, чтобы хоть как-то создать приемлемые условия для работы. В механическом цехе будет несколько обогревателей типа УФО.

Написано для сайта Правдоруб и газеты «Взаимопомощь».