Большие чемоданы – как их выбирают?

Дорожные аксессуары для путешествий сегодня представлены в таком разнообразии моделей, что порой задача выбора чемодана становится довольно сложной для обывателя. Мировые производители этого вида продукции, такие как компания Samsonite, с каждым годом увеличивают свой ассортимент. А это значит, что каждый покупатель без проблем найдет именно то, что ему нужно.

Материал чемодана: мягкий или жесткий багаж

Условно изделия этого вида подразделяются на две большие группы – с жестким и мягким каркасом. Покупая большой чемодан, пользователи получают возможность выбрать модели из таких материалов:

• поликарбонат – полимерный пластик, отличающийся высокой прочностью, не допускающий деформаций;
• полипропилен – его важными достоинствами являются надежность и износостойкость, однако масса таких изделий несколько больше поликарбонатных чемоданов;
• АВС-пластик – из него производятся недорогие изделия в чрезвычайно большом дизайнерском разнообразии.

Мягкие большие чемоданы обычно выполняются из текстильных тканей либо из кожи. Последний формат смотрится очень стильно и презентабельно, но при этом стоимость таких чемоданов будет довольно внушительной. Текстильные модели изготавливаются из нейлона, полиэстера, полиамида. Эти варианты характеризуются бюджетностью и наличием множества карманов и других интересных дополнений.

Тянуть или толкать: сколько колес должно быть на большом чемодане?

Современные вместительные модели обязательно оснащаются роликовыми колесами. Их наличие позволяет существенно экономить физические усилия человека, и справиться с транспортировкой багажа в такой ситуации сможет даже хрупкая женщина.

Большей частью производители устанавливают парное количество колес – два или четыре. Изделия последнего формата удобно использовать в аэропортах, особенно, когда есть необходимость продвигать багаж по узким проходам. Каждое колесо в таких изделиях размещается на отдельной оси, обеспечивая вращение в диапазоне 360 градусов. Подобные чемоданы можно как тянуть сзади, так и плавно проталкивать перед собой.

Модели на двух колесах предусматривают преимущественно транспортировку сзади себя, удерживая за телескопическую ручку. На остановках они фиксируются на опорных ножках в вертикальном положении. Толкать перед собой такой чемодан не получится, зато его можно легко перемещать на любом дорожном покрытии.