Оригиналы для Судзуки

О Мичио Судзуки знают все, кто имеет хоть малейшее отношение к транспортной технике. Несмотря на то, что его детство прошло в небольшом японском поселке расположенном на океанском побережье, природный талант все равно смог пробить себе путь. Мичио относился к тем людям, о которых говорят, что талантливый человек, талантлив во всем. Его талант и профессионализм проявились не только в деле решения технических вопросов, но и в умении организовать плодотворную и эффективную работу целого коллектива. Неординарные способности плюс удача (куда же без нее), позволили Мичио Судзуки организовать, учредить и направить в нужное русло работу собственной компании, и это несмотря на то, что никакого специального образования у него не было. Решение насущных задач осуществлялось быстро и успешно, поэтому неудивительно, что реальный результат достигался в короткие сроки.

Начало деятельности

В те времена начало бурно развиваться ткацкая промышленность, что обуславливалось большой потребностью в ее продукции. Для получения этой продукции требовалось не только производить ткацкие станки, но и осуществлять их наладку и ремонт. Множество компаний начинали свою работу именно с ремонта и наладки ткацких станков. Не стала исключением компания Судзуки. Но, как уже говорилось, в ней работали талантливые люди, настоящие профессионалы, и уже в скором времени они не только ремонтировали и усовершенствовали ткацкие станки, но и приступили к разработке собственных вариантов. Новые образцы ткацких станков обладали такими техническими характеристиками, что им могли позавидовать все европейские производители. Деятельность описываемого предприятия была настолько успешна, что на нее обратило внимание даже японское правительство, что постепенно трансформировалось в значительную финансовую помощь.

Достижения

Мичио сумел воспользоваться финансовым вливанием от правительства в полной мере. Параллельно с производством новых образцов ткацких станков, его предприятие занялась проектированием, а в дальнейшем и производством, как малолитражных автомобилей, так и мотоциклов. Первые экземпляры получили путевки в жизнь еще до начала второй мировой войны. Характерно, что уже в то время, на автомобили устанавливали передовые по тем временам двигатели внутреннего сгорания. В этих двигателях были воплощены новейшие разработки, в частности, жидкостная система охлаждения, четыре цилиндра, работающие в четыре такта. Для всей техники выпускались, как оригинальные запчасти для Судзуки, так и комплектующие, предназначенные для проведения технического обслуживания.