Skoda Rapid. Обзор.

Официальная европейская премьера этой модели состоялась в 2012 году в Париже. С тех самых пор автомобиль имеет огромную популярность на рынке. Skoda Rapid включает в себя множество возможностей, которыми может обладать среднестатистический бюджетный автомобиль. Рапид отличается стильным интерьером и экстерьером, а привлекательная цена не может не радовать людей, которые запланировали приобрести себе этот автомобиль.

Skoda Rapid

Экстерьер.

Среди разных автомобилей можно без труда определить эту модель. Выразительная строгость и “свежесть” внешнего вида поражают. Вид спереди представляет решётку радиатора с хромированным обрамлением. Передний бампер подчёркивает строгость и общий вид автомобиля. Задняя часть сочетает в себе изогнутые линии, стильный бампер и пятую дверь. Посмотрев на машину со стороны, сразу станет заметна вся современная стилистика, которую создатели реализовали.

Интерьер.

Фирменный стиль этой модели нашёл своё отражение внутри салона. Он выполнен свежо и модернизировано. В глаза сразу бросаются качественные материалы отделки, а наличие прямых геометрических линий поддерживает общий контраст. Максимальный комфорт сможет ощутить как пассажир спереди, так и пассажиры позади. Мягкость и комфортность кресел об этом позаботятся. Руль имеет широкий спектр настроек и регулировок. Все нужные кнопки находятся в удобном месте. Отделение для багажа имеет объём около 530 литров. Его можно увеличить за счёт заднего дивана.

Стоимость. Комплектации.

На данный момент всего существует пять комплектаций. В 2014 году имелось всего три вида, но через время производители добавили ещё несколько вариаций

1. Entry — от 660 тысяч рублей
2. Active — от 775 тысяч рублей
3. Ambition — от 895 тысяч рублей
4. Style — от 967 тысяч рублей
5. Monte-Carlo — от 996 тысяч рублей

Силовые установки во всех комплектациях разные. Обычно, цифры колеблются от 90 до 125 лошадиных сил.

Недостатки.

Как и любая другая модель, Skoda имеет ряд минусов. Люди, которые сделали свой выбор в пользу этой машины, отмечают слишком грубую подвеску и короткоходную педаль газа. Чтобы обеспечить дополнительную безопасность, требуется вложить немало средств. Также непонятной в дизайне остаётся и спинка водительского кресла, так как она изогнута очень странным способом.

Итоги. Стоит ли приобретать?

Если соотнести качество и цену, то получается идеальный вариант. Идеальный вариант бюджетного автомобиля с очень неплохими характеристикам и привлекательными внешними и внутренними составляющими.